|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnamen: | Automobielrefinish-Deklagen | Belangrijkste onderdelen: | Acrylhars, pigment ect. |
---|---|---|---|
Toepassing: | Het lichaam van de reparatieauto | Gebruik: | Autorefinish |
Brand name: | Forest Paint | Sleutelwoorden: | Automobielrefinish-Deklagen |
Hoog licht: | Automobielrefinish-Autoverf 1k,Automobielrefinish-Autoverf 2k,2k automobielrefinishverf |
►Productomschrijving
De automobieldierefinishdeklagen is verf op auto's voor zowel bescherming als decoratiedoeleinden wordt gebruikt.
Punt |
Datas |
Kleur |
Kleur |
Mengseltarief |
2:1: 0,3 |
Bespuitende deklaag |
2-3 lagen, 40-60um |
Interval van tijd (20°) |
5-10 minuten |
Droogtijd |
De oppervlakte droogt 45 opgepoetste minuten, 15 uren. |
Beschikbare tijd (20°) |
2-4 uren |
Het bespuiten van en het toepassen van hulpmiddel |
Geocentric spuitpistool (hogere fles) 1.21.5mm; 35kg/cm ² |
Zuigingsspuitpistool (lagere fles) 1.41.7mm; 35kg/cm ² |
|
Theoriehoeveelheid van verf |
2-3 lagen over 3-5㎡/L |
Filmdikte |
30~40 micrometer |
1. Lage VOC inhoud met lage viscositeit. Behandelingen snel en lage vermindering bij het genezen.
2. Sta uit vlotte stroom na met reologische eigenschappen toe. De capaciteit dat in refinishtoepassingen worden moet opgepoetst en worden geschuurd.
3. Tijdvermindering van de toepassing van de ophelderingslaag met behulp van filmvorming.
De automobielrefinishdeklagen verbetert de verschijning van voertuigen en verbetert ook hun duurzaamheid, samen met groeiende vraag naar recreatieve voertuigen en verhoging van het aantal voertuigbotsingen op grote schaal
Er zijn een aantal redenen waarom het verfwerk van een auto het refinishing zou kunnen vergen. De verf kan pellen, of de auto zou kunnen zijn geroest of één of ander ander type van lichaamsschade hebben. Als u aan refinish de verf zodat wilt kijkt het als nieuw, kunt u een nieuwe laag over oude niet alleen toepassen. Dit is een complex proces die het schuren over de oppervlakte impliceren en ervoor zorgend is het volledig vlot, en zou niet door iemand moeten worden overgenomen onervaren in auto het schilderen.
Stap 1
Maak de volledige oppervlakte met water schoon, dan gebruik een was/vetvlekkenmiddel. Zorg ervoor u al was, vet en andere vormen van verontreiniging van de oude afwerking verwijdert.
Stap 2
Behandel alle oppervlakten en de panelen van de auto die niet zijn refinished, gebruikend tarp, afplakband of andere materialen dat volledig die gebieden zullen maskeren.
Stap 3
Verwijder al roest uit de oppervlakte. U zou kleine sporen van roest kunnen kunnen verwijderen. Als er groter zijn, kan de significantere roest, u dat metaal weg en dan lasflarden van 22 - aan 18 maatmetaal moeten snijden gebruikend een draad-voer lassentoorts.
Stap 4
Herstel om het even welke deuken in het paneel. De „trekkracht“ of verplettert de deukrug uit gebruikend of een hamer van de binnenkant of een zuignap met een handvat op de buitenkant. Als er grote deuken zijn en u een perfecte oppervlakte wilt, bent u beter van het hebben van het gehele vervangen paneel.
Stap 5
Zand onderaan al verf die op dat paneel blijft. Wrijf de oppervlakte met 320 gruisschuurpapier tot de oude verf zonder ruwe gebieden vlot is. Als de bovenlaag van de verf pelt, verwijder al verf uit het paneel; een machtsschuurmachine zou voor dit kunnen worden vereist.
Stap 6
Inleiding de oppervlakte, of het naakt metaal is of nog lagen heeft. Pas polyurethaaninleiding op de volledige oppervlakte toe, dan blok de inleiding door 400 gruisschuurpapier te verpakken rond een geribbeld blok en het in werking te stellen tegen de oppervlakte om de inleiding glad te strijken en om het even welke glans te verwijderen.
Stap 7
De dubbele controle om de oppervlakte ervoor te zorgen is volledig schoon en droog, die alle oppervlakten die niet zijn gemaskeerd en behandeld, dan toepassen de bovenlaag van verf, bij voorkeur met een goed verfkanon, gebruikend zelfs slagen zijn refinished. Als u naakt metaal schildert, pas apart twee lagen toe 15 minuten.
Pas drie duidelijke lagen toe nadat de nieuwe bovenlaag droog is, wachtend 15 minuten tussen lagen op de vorige te drogen laag.
►Pakket en het Verschepen
De automobielrefinishdeklagen heeft 1L, 2L, 3L, 4L, 5L-pakket, als u anderen wilt gebruiken grootte, u contacteren ons, zouden wij de aangepaste dienst willen leveren.
Vervoer en opslag
1. Het product zou in een koele en geventileerde plaats moeten worden opgeslagen om direct zonlicht te verhinderen, en het weg te houden brandbronnen.
2. Wanneer het product wordt vervoerd, zou het tegen regen en zonlicht moeten worden beschermd, vermijdt botsingen, en voldoet aan de betrokken verordeningen van de vervoersafdeling.
Internationale uitdrukkelijk
Voor steekproeforde, zullen wij u voorstellen die door DHL, van TNT of van de lucht te verschepen verschepen. Zij zijn de snelste en geschikte verschepende manieren. Om de goederen te houden in goede staat, zal er houten kader buiten de kartondoos zijn.
Het overzeese verschepen
1, voor LCL-verzendingsvolume over 1.5CBM of volledige container, zullen wij u voorstellen die door overzees verschepen. Het is de meest economische wijze van vervoer.
2, voor LCL-verzending, normaal zullen wij alle goederen zetten die zich op de pallet bevinden, bovendien, er zal plastic die film zijn buiten de goederen wordt verpakt.
►FAQ
Q: Wat is uw MOQ?
A: Het kan volgens uw specifiek businessplan worden in werking gesteld, en wij kunnen uw orde volgens uw daadwerkelijke situatie meten.
Q: Kunnen wij OEM doen?
A: Ja, is OEM welkom.
Q: Bent u fabrikant of handelsmaatschappij?
A: Wij zijn professionele fabrikant en wij hebben onze eigen Fabriek.
Q: Kunnen wij uw fabriek bezoeken?
A: Ja. U bent welkom aan onze fabriek.
Q: Hoe ongeveer uw betaling?
A: 30% storting vooraf, 70%-saldo door T/T, Western Union of anders vóór verzending.
Q: Verstrekt u steekproeven?
A: Ja, kunnen wij u van vrije steekproeven voorzien, moet u enkel voor vracht betalen.
Q: Hoe ongeveer uw levertijd?
A: Gewoonlijk 7days na het ontvangen van uw storting.
Contactpersoon: Mary Geng
Tel.: +8618538305829